کاربر:Hoosinrasooli/صفحه تمرین: تفاوت میان نسخه‌ها

خط ۱۱: خط ۱۱:


پس از انقلاب مصر در سال 2011، دولت مصر تصمیم گرفت گذرگاه رفح را از روز شنبه 28 مه 2011، پس از تعطیلی که حدود چهار سال توسط رژیم قبلی مصر به طول انجامید، برای همیشه باز کند. تا زمان کودتای نظامی 6 ساعت در روز باز شد و گذرگاه در 3 ژوئیه 2013 باز شد، زمانی که گذرگاه به طور کامل بسته شد و سپس دیوار جدایی مصر ساخته شد.
پس از انقلاب مصر در سال 2011، دولت مصر تصمیم گرفت گذرگاه رفح را از روز شنبه 28 مه 2011، پس از تعطیلی که حدود چهار سال توسط رژیم قبلی مصر به طول انجامید، برای همیشه باز کند. تا زمان کودتای نظامی 6 ساعت در روز باز شد و گذرگاه در 3 ژوئیه 2013 باز شد، زمانی که گذرگاه به طور کامل بسته شد و سپس دیوار جدایی مصر ساخته شد.
== تاسیس و ساخت ==
پس از پایان جنگ اعراب و اسرائیل در سال 1948، مرز بین مصر و غزه لغو شد و منطقه تحت کنترل مصر قرار گرفت، قبل از اینکه اسرائیل دوباره منطقه را با شبه جزیره سینا در جنگ شش روزه اشغال کرد.
پس از اشغال نوار غزه توسط اسرائیل در جریان جنگ 1967، مرزها بسته شد و ارتباط بین نوار غزه و مصر قطع شد و از آن زمان به بعد، این اشغال گره خود را بر غزه‌هایی که از محاصره شدید اسرائیل رنج می‌برند، محکم کرده است.
«گذرگاه زمینی رفح» پس از توافق صلح مصر و اسرائیل در سال 1979 و خروج اسرائیل از شبه جزیره سینا در سال 1982 به طور رسمی بازسازی شد. سپس بر اساس پیمان اسلو در سال 1993، با بازگشایی گذرگاه برای افراد و کالاها موافقت شد.
اداره فرودگاه های اسرائیل تا زمان خروج از نوار غزه و بسته شدن شهرک های آن در 11 سپتامبر 2005 به کنترل و مدیریت آن ادامه داد و ناظران اروپایی برای نظارت بر حرکت گذرگاه با مشارکت مصر مستقر شدند.


== نظارت برگذرگاه ==
== نظارت برگذرگاه ==
confirmed، مدیران
۳۶٬۲۰۸

ویرایش