confirmed، مدیران
۳۷٬۰۰۱
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱۱۴: | خط ۱۱۴: | ||
همچنین آسیب شدیدی به تجارت و تجارت وارد می کند و منجر به جدایی مستمر بین اعضای خانواده در دو طرف مرز می شود که احساس خفگی و انزوا را در نوار تقویت می کند و فرصت واقعی برای ترک آن را حتی در شرایط فراهم نمی کند. از خطر قریب الوقوع | همچنین آسیب شدیدی به تجارت و تجارت وارد می کند و منجر به جدایی مستمر بین اعضای خانواده در دو طرف مرز می شود که احساس خفگی و انزوا را در نوار تقویت می کند و فرصت واقعی برای ترک آن را حتی در شرایط فراهم نمی کند. از خطر قریب الوقوع | ||
== بزرگترین زندان جهان == | |||
[[پرونده:رفع-3.jpg|بیقاب|چپ]] | |||
* کسانی که میتوانند از گذرگاه رفح عبور کنند، باید یک سفر ۶ تا ۸ ساعته از طریق '''صحرای سینا''' انجام دهند و از چندین ایست بازرسی مصری در مسیر خود به [[قاهره]]، در فاصله ۴۰۰ کیلومتری، عبور کنند. | |||
* دومین گذرگاه رفح به مصر، '''دروازه صلاح الدین''' است که برای حمل و نقل کالا از آن استفاده میشود. | |||
* سومین گذرگاه از رفح '''گذرگاه کرم ابوسالم''' است که در کنترل رژیم صهیونیستی است. | |||
* پس از بمباران و تخریب فرودگاه بین المللی [[یاسر عرفات]] توسط [[رژیم صهیونیستی|رژیم اشغالگر قدس]] در سال ۲۰۰۱، تنها ۳ سال پس از افتتاح، هیچ فرودگاه عملیاتی در [[غزه]] وجود ندارد. | |||
غزه بار دیگر به صحنه ویرانیهای گسترده و رنجهای عظیم انسانی تبدیل شده و هنوز جایی است که اغلب آن را بهعنوان '''بزرگترین زندان روباز جهان''' توصیف میکنند. | |||
== منابع == | == منابع == |