confirmed
۵٬۸۳۵
ویرایش
امیرعلی حاجی‌زاده: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش
(←منابع) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱۰۱: | خط ۱۰۱: | ||
سردار حاجی‌زاده در سال اواخر آبان‌ماه سال 1401 ش، در سخنرانی در جمع شرکت کنندگان در اردوی رهیان پیشرفت افزود: توانمندیِ سپر دفاعیِ دشمن با موشک هایپرسونیک بی‌خاصیت شد. وی این توانمندی را مرهون تلاش کسانی همچون سردار شهید حسن طهرانی مقدم دانست و ایشان را به خاطر اخلاص و ولایتمداریش نماد توان موشکی ایران داست که دیگران هم در این عرصه پشت سر او در حرکتند | سردار حاجی‌زاده در سال اواخر آبان‌ماه سال 1401 ش، در سخنرانی در جمع شرکت کنندگان در اردوی رهیان پیشرفت افزود: توانمندیِ سپر دفاعیِ دشمن با موشک هایپرسونیک بی‌خاصیت شد. وی این توانمندی را مرهون تلاش کسانی همچون سردار شهید حسن طهرانی مقدم دانست و ایشان را به خاطر اخلاص و ولایتمداریش نماد توان موشکی ایران داست که دیگران هم در این عرصه پشت سر او در حرکتند | ||
<ref>[https://www.mehrnews.com/page/archive.xhtml?mn=5&wide=0&dy=20&ms=0&pi=2&yr=1403&kw=%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%B1%D8%B9%D9%84%DB%8C+%D8%AD%D8%A7%D8%AC%DB%8C+%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D9%87 امیرعلی حاجی زاده، خبرگزاری مهر].</ref>. | <ref>[https://www.mehrnews.com/page/archive.xhtml?mn=5&wide=0&dy=20&ms=0&pi=2&yr=1403&kw=%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%B1%D8%B9%D9%84%DB%8C+%D8%AD%D8%A7%D8%AC%DB%8C+%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D9%87 امیرعلی حاجی زاده، خبرگزاری مهر].</ref>. | ||
==پذیرش مسئولیت سقوط هواپیمای اوکراینی== | |||
اگرچه دادگاهی عالی در کانادا بعد از 18 جلسه دادرسی (نوامبر سال ۲۰۲۳ م، تا ژانویه سال 2024 م) بالاخره حکم خود را صادر کرد و با تأکید بر اینکه «شرکت هوایی اوکراین نتوانست ثابت کند که با سبک و سنگین کردن احتمالات در دادن اجازه به پرواز پی‌اس۷۵۲ در ترک تهران مرتکب کوتاهی نشده است» اعلام کرد شرکت هوایی اوکراین، «مراقبت استاندارد» را بر اساس قوانین هوایی بین‌المللی در دادن اجازه پرواز به آن هواپیما کاملا انجام نداده و بر اساس آخرین اطلاعات موجود، ایمنی را ارزیابی نکرده است. | |||
بر اساس حکم دادگاه عالی ایالت انتاریو، مسئولیت قانونی پرداخت کامل غرامت به خانواده‌هایی که عزیزان‌شان را در سقوط پرواز پی‌اس ۷۵۲ از دست دادند، بر عهده هواپیمایی بین‌المللی اوکراین است. | |||
با این‌حال سردار امیر علی حاجی زاده، با کمال تواضع و درایت، در تاریخ ۲۱ دی ماه ۱۳۹۸، طی یک کنفرانس خبری مسئولیت سقوط هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ اوکراین را که بر اثر اصابت موشک پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران سقوط کرد، پذیرفت. حاجی زاده در این رابطه توضیح داد که سامانه پدافند مربوطه هواپیما را موشک کروز تشخیص داده و به اشتباه مورد اصابت موشک قرار داده است؛ هواپیمایی که در تاریخ ۱۸ دی ماه سقوط کرد و موجب جان باختن همه مسافرانش شد. | |||
== جستارهای وابسته == | == جستارهای وابسته == | ||